Je te conseille fortement, pour moi c'est indispensable, une couche d'apprêt, perso j'utilise de l'apprêt carrosserie en bombe de chez "Julien" ça coute une blinde, mais c'est du bon matos, par contre il est impératif de savoir peindre à la bombe, cela ne s'improvise pas, pour l'uniformité ( difficile avec toutes les contres formes d'un pack de proton ! )mais revenons à nos moutons, l'apprêt révèlera des imperfections que tu n'avais pas vu avant, après, personnellement je prends toujours cette marque pour un noir satin, bon compromis pour rendre accurate, et réalise les impacts et rayures à la technique "dry brush".
